Корзина пуста

Брянск

Выберите ваш регион:

Россия
Москва
Брянск
Подбор продукции специалистами

Наши специалисты сделают грамотный подбор масла и присадок именно для вашей марки автомобиля.

Доставка и оплата

Подробная информация о сроках поставок, оплате и т.д.

BARDAHL = Экономия

Как сэкономить заливая брендовое масло.

Наш опыт: стоит ли лить масло Bardahl в мотоцикл?

Федор Борисов, г. БрянскФедор Борисов, г. БрянскНа одометре уже немаленькие 75000, с начала сезона уже накатана первая «пятерочка», а значит пора менять масло в мотоцикле. Да-да, у нас в России редко кто тянет с заменой положенные по большинству мануалов 10000, особенно, особенно если мотор крутится тысяч этак до 12-15. Всю свою жизнь в нашей стране, а это без малого 4 сезона, мой мотор питался исключительно небезызвестным французским маслом красного цвета. Сначала было 10W-40, а потом, когда с завода грохочущая у Yamaha корзина сцепления стала надоедать, я перешел на 10W50. И вуаля, никаких посторонних звуков — отличный пример, как правильная химия решает проблемы без механического вмешательства.

Но дело шло к плановой замене масла, и мне предложили «рискнуть здоровьем» и попробовать Bardahl. Как и все, я смотрел «Технаря» Давидыча и был наслышан о чудодейственности продуктов бренда. К тому же, под рукой был друг на такой же Yamaha Fazer, 2 года беспроблемно ездящий на масле С60. Решив, что хуже точно не будет, я заказал себе 3 литра спортивного масла на основе фуллеренов XTS C60. Цена приятно удивила, да и политика компании продавать масло в канистрах не по 4 литра, как большинство производителей, а по 5, мне понравилось — ведь для Yamaha одной баклажки аккурат хватит на две замены.

В итоге, по максимуму попытался слить старое масло через сливное отверстие и, разумеется, заменил масляный фильтр. Залил положенные 2,5 литра и начал гадать, какого же цвета станет желтый Bardahl после соприкосновения с остатками старого красного масла. Оказалось, что также слегка красноватым — C60 действительно очень быстро темнеет, однако прозрачности не теряет. Вязкость я решил не менять, поэтому и с 10W-50 грохочущая с завода корзина сцепления у Yamaha лишнего шума не произвела. Замена масла на мотор, по ощущениям, никак не повлияла — лишних шумов не появилось, разве что передачи стали включаться чуть мягче. В принципе, разницы с тем же французским маслом я почти не почувствовал, хотя цена куда более демократичная. Позади уже 1000 километров на Bardahl, полет нормальный, продолжаем наблюдения!

  • Отработанное масло Motyul
  • Спортивное масло BARDAHL XTS C60
  • Заливаем BARDAHL
03 августа 2016 г. / Тесты и сравнение масел

Подбор масла и присадок Bardahl

Подбор нашими специалистами

Опираясь на многолетний опыт работы с продукцией Bardahl, которую мы с удовольствием используем в собственных автомобилях и мотоциклах, мы поможем и вам выбрать оптимальное моторное масло с учетом вашего автомобиля, сезонности и даже манеры езды.

Самостоятельный подбор на сайте BARDAHL

Вы сами выберите нужное вам масло ориентируясь на рекомендации производителя.